提起北京现代，伊兰特、悦动、雅绅特这些车型已经无疑成为了家族中的明星车型，虽然雅绅特整体表现不如伊兰特悦动来得突出，但也着实为手头儿不宽裕的消费者们提供能能够拥有一款小车的机会，那么这个善良的亲民小子外观表现如何呢？


可爱的亲民小子 静态评测现代雅绅特之外观篇


尺寸不大的雅绅特加上周身圆润的线条很是可爱

从雅绅特的整体来看，没有任何犀利强势的元素存在，圆润的线条，“温和的眼神”，摆出了一副平易近人的姿态，憨憨的样子还是挺有魅力的。


平直隔栏与中网搭配，总是一副呲牙裂嘴的神态，小车还挺调皮

前横置隔栏设计延续了家族风格，不过在隔栏内部加入了中网造型，如此搭配使小车看起来活泼了不少，既然咱是家族中的“小弟弟”，也要有自身的特点不是，如此调皮的设计比较讨巧。


车灯没有任何犀利的元素，雅绅特可是个温柔的孩子呢

车灯同样是线条平滑，虽然采用三角形设计，却没有把边角设计得过于尖锐，毕竟是家用车型，低调朴实的风格显然更合适，不过年轻人就可能对此种设计不太满意了。


尾灯的处理有些生硬，宽大的尾灯搭配宽大的“屁股”显得有些厚重

尾灯并没有成为雅绅特外观方面出彩的部分，线条处理得有些生硬，再加上尺寸较大，放在宽大的车尾上让小车看起来少了些灵动之感。


车身细节处理比较突出动感与活力

雅绅特的车身侧面设有防擦条，除了体现运动感之外，对于车辆的保护也起到一定的作用，尾标则不用多说，与家族“长辈们”的样子相同。


工艺表现还算不错，用料方面达到了同级车正常水平

作为合资车型，雅绅特的工艺不用太过怀疑，但毕竟是一款价格极为亲民的车型，用料是否厚道还有待考察，不过与同级车型相比水平还是值得肯定的。


低配车型采用钢轮毂，造型更是平平，要不称它为“亲民小子”呢

雅绅特的身材比较矮小，因此现代给其配备的车轮尺寸也是有限，175/70/R14应该可以满足正常的驾驶需要，至于这个轮毂的造型，小编只能说没什么个性，当然了，既然选择了经济性，个性部分就舍弃些吧！

北京现代也算是在汽车市场摸爬滚打多年的车场老手了，近几年的销量也在不断攀升，这些都与其亲民化的车型设计有着很大关系，当然，不仅是车型的定位亲民，就连内饰风格也是如此，照顾好大多数人的口味就是“王道”，旗下的很多车型都是这样，那么雅绅特是否也要遵循这一“王道”呢？


可爱的亲民小子 静态评测现代雅绅特之内饰篇


车门的设计很家庭化，按键布置和手感都是典型的现代风格

车门首先就已经给出了雅绅特内饰设计的定位，黑米配色相互搭配，还是一样的家居风格。采用塑料材质，手感较硬，不过处理比较细腻，按键的位置和造型设计明显是出自现代之手。


织物座椅整体偏软，舒适度还行，支撑性有待提高

浅色织物座椅耐脏性较差，表面的防滑网设计有利于增大摩擦力，对于稳固性帮助不小，不过座椅的整体感觉偏软，支撑性略显不足。


雾灯开关被单独放在了中控左侧，按钮面积可够大的

雾灯开关采用很醒目的方式放在了方向盘的左侧，如此强调的设计大家一定不会在恶劣天气为了找寻开关而手足无措了吧！虽然是个不太起眼的功能，但只要能给驾驶者提供足够的方便就是好的。


方向盘后拨杆分别控制大灯和雨刷，设计普通，但易操作性强


仪表盘就更没什么特色了，朴素的家用风格

能看到这么简单的一个仪表盘也让小编觉得惊喜了，毕竟现在市场上有着太多炮筒式、炫目式、晕光式设计，这种回归最原始的设计反倒显得与众不同，现在不是正好流行复古风嘛，雅绅特也歪打正着的赶上了一回。


主机按键手感不错，就是这个造型有点儿太落伍了吧

雅绅特这个主机的设计大家是再熟悉不过了，伊兰特、索纳塔名驭都是这个样子，主机的操作方面没有什么不妥，按键旋钮都很好用，不过小编依然不太能接受这个造型，有点儿太过落伍了。


手动空调旋钮卡位清晰，功能体现直观

空调的设计依然没什么创新，好在比较安慰的是操作手感的表现，三个旋钮的卡位都比较清晰，易上手。


五速手动变速箱中规中矩，倒档的位置很“大众”


1.4L发动机搭配这个小车较为合适，动力表现应该能够令人满意

雅绅特配备的这款1.4L发动机技术一般，不过最大功率有70kw/6000rpm，最大扭矩为125N.m/4700rpm，数据不错，表现也不错，与雅绅特搭配得很合适。

无论这车是大是小，一旦与家用二字沾边儿，就一定逃不开对空间的考验，当然，尺寸大有尺寸大的标准，尺寸小有尺寸小的要求，对于北京现代雅绅特这个“小朋友”来说，要求自然要降低点儿，但我们还是期待它能带给我们写好的表现。


可爱的亲民小子 静态评测现代雅绅特之空间篇


雅绅特看着小，“肚子”里的空间可以点儿不含糊

别看这个小家伙身型不大，这肚里的空间可一点儿都不含糊，当然，也受到模特身材比较矮小的影响，看起来空间比较大，不过就算身材比较正常的男性驾驶，应该也是不成问题的。后排的腿部空间和头部空间余量不小，家用应该没什么问题。

后排的空间虽说不是太富裕，但依图片上的表现来看，正常家用应该也没什么问题了，腿部和头部的余量都比较可观。


前后门都能看到储物槽的影子，还注意到了杯架的设计，不错不错

“麻雀虽小，五脏俱全”，雅绅特的前后门均设有储物槽，而且都带有杯架，虽然不是什么成本很高的安排，但也值得肯定了。


方向盘下方有一大一小两个储物槽，放些票据之类的东西是不错的选择

韩国车在空间利用方面也有进步，雅绅特方向盘下方这一大一小两个储物槽位置比较顺手，可以随手放些常用的小东西，看着不太起眼，用处不能忽视。


中控上方还设有这样一个凹陷的储物格，看这架势也能放不少东西呢

这个设计在副驾前方的凹陷储物格风格可够豪放的，没有盖子，就直接来一个大格儿，想放东西直接随手就可以放进去，方便是方便了，但还是会存在安全隐患，这种位置的储物格设计还是谨慎些好。

这个位置的储物格就比较常规了，尺寸也比较受限制，可以看到放个手机都显得有些费劲，利用率不高。


杯架设计倒是不错，设有固定卡子，后排这个“大”杯架就直接晋升为储物格就好


设计很实在的手套箱


行李箱能有这样的表现值得肯定，不过后排不能放到为空间拓展留下了遗憾

受车身尺寸的影响，对于雅绅特的行李厢空间，小编个人不太看好，但由于采用宽大的尾部设计，行李箱的表现也没有想象中那么不尽人意，只不过后排座椅无法放倒稍显遗憾，毕竟实用性损失了不少。

车样子还可以，就是车的空间太小了。女士开还行。

车的空间还行,主要是便宜,没钱又爱面子的可以考虑考虑