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标题: [转帖] 卤素、氙气、LED：汽车大灯哪家强？【5P】 [打印本页]

作者: sd1979381 时间: 2015-2-13 19:53 标题: 卤素、氙气、LED：汽车大灯哪家强？【5P】

车灯，不仅是夜间行车必须的，在日常行车过程中，也会起着非常大的作用，比如，雾霾天，我们应该开启我们的示廓灯；如果白天有日间行车灯，车子会变得更炫；如果我们想催促前车，可以闪动大灯；如果临时停靠，我们可以开启双闪……
因此，在选车的时候，我们经常为车子的灯而纠结，有时候，为了将自己的大灯全部换成氙气大灯，花超过上万的钱。这个钱花得值得吗？下面就来和大家一起来侃一侃，各种车灯的优劣。
主流市场卤素、氙气、LED大灯正当红

说到汽车大灯，其实大家并不陌生。作为汽车的基本构成部分之一，经过多年的发展，汽车大等技术也在不断更新。细数目前汽车市场卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯是最主要的三种配置。
卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。

与此相比氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。

而LED大灯则是汽车行业技术不断进步的又一重要产物。它比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。

光线强度
卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛
氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%
LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛
耐用度
卤素：平均寿命500小时
氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍
LED：寿命可长达100000小时
照明效果
卤素：光线均匀
氙气：相对光线集中，两侧偏暗
LED：光线误差小，无需滤光
节俭性能
卤素：一般卤素大灯55w
氙气：常规氙气大灯35w
LED：能耗仅为卤素灯1/20
照射宽度
卤素：约4.4米
氙气：约5.2米
LED ：约6.1米
激光大灯成为新宠
除去三种主流大灯，近年来激光大灯成为了汽车厂商的新宠。除了具备LED大灯的高效率、寿命长、反应速度块、稳定性强等诸多优势外，激光大灯采用的二极管灯源要远小于LED灯，设计师有了更好的发挥空间。激光大灯的造型不仅仅拘泥于过去传统印象中得汽车大灯，在许多概念车上都可以看到它的出色表现。
去年广州车展上，奥迪Sport quattro laser light概念车就配备了激光大灯技术。
此外，宝马i8也采用了激光前大灯系统，期照成达到毎瓦170流明，长度仅为10微米，照射距离是传统LED大灯的两倍。

作者: zzzazzza 时间: 2015-2-24 21:11

一直想改灯，之前看了一款动图，灯亮的刹那里面犹如变形一般……

作者: mn147147147 时间: 2015-3-1 15:06

我等买车30w以下就不用考虑LED灯了，而且说实话，都差不多的，一般家用车跑夜路都不多，没有必要为了追求亮度去改装~~~而且很多廉价劣质的灯光改装就是害人害己~~~

作者: tankusa 时间: 2015-3-2 13:29

现在很多日本车已经首先使用LED大灯了，例如英菲尼迪国产之后的Q50L、本田九代雅阁、本田新思铂睿都是。

作者: paden077 时间: 2015-3-2 14:23

我还刚买了骊威，突然远光左短右长是不是不正常啊？有必要换LED吗？

作者: lddmt 时间: 2015-3-2 22:51

最理想的光源还是LED或者激光。不过这个激光一旦出了问题会不会对人造成伤害呀？

作者: diyhs321 时间: 2015-3-3 02:23

我家卤素大灯跟蜡烛似的，但是改的话，不知道是否能过年检

作者: qq312058943 时间: 2015-3-3 20:38

过年回家开车被别的车大灯差点把眼睛都晃瞎了，自己的两个“蜡烛”又不给力。准备今年改个灯，近光：氙气+透镜已经够用，一LED灯还是等等吧。一般在市里氙气+透镜开已经足够了，如果需要长期跑没有路灯的情况，建议把远光也改掉，但是这样对别的车辆造成的影响会比较大。

作者: uicq-fp 时间: 2015-3-4 16:41

LED灯泡在逐渐普及。。。

作者: gyngyngyn 时间: 2015-3-4 19:36 标题: 回复 7楼的帖子

所有车不管近光还是远光，都是左短右长，法规规定的，否则对面会车还不亮瞎了

作者: wd890627 时间: 2015-3-4 19:39

宝马I8就是激光大灯把，很帅，照的也远

作者: zmkk 时间: 2015-3-4 21:16

我看是价格，所以没有太多的看法

作者: jy00279820 时间: 2015-3-5 10:25

肯定LED好啦，LED是将来趋势，不过目前成本还很高，没到大规模普及之时。

作者: d01 时间: 2015-3-5 13:57

看楼主的数据终归是激光最好，led次之，氙气再次，卤素第四的排序啊。从技术角度讲可能是这样，但要实施我想还是需要考虑其他多方面因素比较好。我们的路面情况，不是双向封闭的，很多都是普通道路，即便都是卤素大灯，有人用了远光，还会晃得对面司机什么都看不见呢，所以还是等国家制定统一标准后，在做比较好吧。自己私自换了，造成别人的事故，心理能好受吗。就像深圳机场那个女的，虽然后面司机按喇叭没有错，但眼看前面的女人慌了神连撞23人，也总会有点内疚吧。

作者: fkailix 时间: 2015-3-5 14:02

卤素灯是黄光，氙气大灯和led灯都是白光，黄光的穿透性比白光强，有雾天气卤素灯有点优势，但是从耐用度和照明效果来看，远远不及后两者

作者: cjc110 时间: 2015-3-6 00:12

诸位能有LED大灯的估计钱也不低，要都有钱的话，就不用选择了，屌丝是能卤素

作者: b8693178 时间: 2015-3-6 00:43

疝气灯没加透镜的话光就只有散的份，根本不亮，晃瞎对面车而已，蜡烛灯又不给力，led灯目前还太高科技，低端车型别想

作者: bhybgt 时间: 2015-3-6 11:50

晚上卤素照明还是不行，有能力还是买个带氙气大灯的车，如果LED的就更好了

作者: linyuw 时间: 2015-3-6 22:36

我车就是所谓的蜡烛灯，卤素的，，
反正能用，基本够用就成，有时候觉得不够亮也没办法，忍着被，
换个氙气灯+透镜得五六千才靠谱，觉得不是很必要，

作者: 范龙海 时间: 2015-3-6 22:38

如果走夜路多的话，改个氙气大灯还是有必要的。在国道上卤素灯，跟瞎子差不多.

作者: coffeebox 时间: 2015-3-7 08:50

车灯在会使用人的手里都是一样安全的但是总是常年开着远光的真实害人害己

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